Pracovné vybavenie nakladača

Vykopávka, nakladanie a vykladacie operácie nakladača sa vykonávajú presunutím jeho pracovného tela. Prevádzkové zariadenie nakladača pozostáva z vedra 1, šípky 2, spojovacej tyče 3, kolíská 4, valca 5, so šípkovým valcom 6 atď. Celé operačné zariadenie je otáčko pripevnené na ráme 7. Vedná koža je pripojená k valcovi na valcový valc a rocker pre materiály na nakladanie a vykladanie. Šípka je kľúčovo pripojená k rámu a valcovi šípky na zdvíhanie vedra. Probvový prevrat, ako aj vzostup a zníženie šípok, sú hydraulicky kontrolované. [1]
Počas operácie nakladača by operačné zariadenie malo zabezpečiť nasledujúce: Keď je valcový valcový uzamknutý a šípkový valec stúpa alebo spúšťa, mechanizmus páky spôsobí, že vedro sa pohybuje nad a nadol horizontálne alebo takmer horizontálne, aby sa zabránilo prevráteniu a rozptylu materiálov; Keď je šípka v ľubovoľnej polohe a otočí vedro okolo bodu šípky počas vykladania, uhol sklonu vedra je najmenej 45 stupňov. Po vykladaní môže byť vedro automaticky zarovnané na úrovni. Šípka klesá. Podľa konštruktívnych typov pracovných orgánov nakladačov v krajine av zahraničí sa rozlišuje sedem hlavných typov, a to z hľadiska počtu zložiek mechanizmu páky, rozdeľuje sa na tri -Semer, štyri -rosemín, päť -rosemín. Typ, šesť -core typu, typ osem -končatiny atď. V závislosti od toho, či vstupné a výstupné tyče majú rovnaký smer riadenia, sú rozdelené na predné a spätné tyče atď.; Návrh nakladača pre pozemné zariadenie je zvyčajne vyrobený zo zváraných oceľových dosiek s nízkym obsahom sarbonu, opotrebovaného, ​​oceľových dosiek s vysokým obsahom obstupov. Špičková hrana je vyrobená z zliatinovej ocele s veľkosťou odľahčujúceho médium. Bočné rezné hrany a zosilnené rohové dosky. Vyrobené z vysokých a stabilných oceľových dosiek. Vyrobené z lešteného oceľového materiálu. Formy vedier sú rozdelené do štyroch typov. Pri výbere tvaru zubov by sa mali zohľadniť faktory ako odolný odpor, odolnosť proti opotrebeniu a jednoduchosť výmeny. V tvare sú zuby rozdelené na pikantné a hlúpe. Nakladače pneumatík používajú hlavne ostré zuby a v húseniciach, ktoré používajú hlavne hlúpe zuby. Počet zubov vedier závisí od šírky vedra a vzdialenosť medzi zubami vedra je zvyčajne 150-300 mm. Štruktúry zubov vedra sú rozdelené na dva typy: pevný typ a odnímateľný typ. Na malých a stredných nakladačoch sa najčastejšie používa celý typ, zatiaľ čo na veľkých nakladačoch sa odnímateľný typ často používa v dôsledku zlých prevádzkových podmienok a vážneho opotrebenia zubov vedier. Odnímateľný zub vedra je rozdelený na dve časti: hlavný zub 2 a špička zuba 1. Po opotrebení sa vyžaduje iba špička zuba.